Daļa no materiāla noplūdes nav saistīta ar sliktu sistēmas dizainu, bet gan ar nespēju darboties saskaņā ar konstrukcijas parametriem. Noplūde parasti notiek blīvējumā starp sprauslu un kolektoru. Saskaņā ar vispārējām karstā skrējēja konstrukcijas specifikācijām karstajai sprauslai ir stingra mala, lai nodrošinātu, ka karstās sprauslas komplekta augstums ir mazāks par faktisko rievas dziļumu uz karstās sliedes plāksnes. Šī izmēra atšķirība (parasti saukta par auksto spraugu) ir paredzēta, lai izvairītos no termiskās izplešanās, kas var izraisīt komponentu bojājumus, kad sistēma ir darba temperatūrā.
1. Karstās sprauslas aizmugure ir piestiprināta pie kolektora; augstas temperatūras bultskrūve, kas piestiprina karsto sprauslu kolektoram, var novērst noplūdi dzesēšanas apstākļos. Šī sistēma joprojām prasa aukstumu, jo cietām malām ir nepieciešama zināma izplešanās vieta normālā temperatūrā. Lai gan šī metode var aktīvi novērst noplūdi no sprauslas uz kolektoru, tā nevar novērst komponenta termisko izplešanos pārkaršanas apstākļos.
2, karstā sprausla, kas piestiprināta kolektoram ar skrūvēm, pārvietojas kopā ar kolektoru. Šim projektam ir minimālā garuma prasība sprauslai un dobuma atstarpju ierobežojums. Tas ir ekonomisks un efektīvs veids, kā novērst noplūdi starp karsto sprauslu un kolektoru. Tas ir piemērots sistēmām ar nelielu dobumu skaitu.
3. Karstās sprauslas mala ir veidota ar elastību, nevis stingrību. Elastīgā mala nodrošina iepriekšēju slodzi dzesēšanas apstākļos un novērš sistēmas bojājumus. Ja nejauši pārkarsis, tas var absorbēt arī termisko izplešanos, paplašinot darbības diapazonu līdz ± 110 ° C.
